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长沙7月12日电 (唐小晴 陈琪)“我们正在积极筹备新的生产场地，预计年底正式投用。研制的新一代扁线定子产线，预计也将在年底下线。”12日，长沙亿斯特智能科技有限公司项目总监朱翔宇向记者介绍。
这是一家位于长沙经开区的企业，曾涉足传统汽车零部件生产线研发制造，后瞄准市场形势全面转型，成为新能源领域智能装备生产线设备集成供应商。
去年8月，其提供的800v高压扁线胶粘定子产线，顺利在索恩格实现量产。这是国内第一条800v高压扁线胶粘定子量产产线。
“因工艺复杂、精密性要求高，高压扁线胶粘定子生产线门槛也较高。全国具备整线研发设计制造装配调试的公司较少。”朱翔宇介绍说，亿斯特通过程序设计及精湛工艺，使设备能够按照线序在2.2秒时间内完成单根发夹线自动插入，合格率99.8%。
广汽埃安的车间。长沙经开区供图由于产品性能优异，价格具有优势，且交付周期只有国外同类厂商一半，亿斯特受到国内外新能源车企或供应商青睐。2022年，作为特斯拉全球供应商，亿斯特就向其美国工厂交付了扁线定子焊接设备。此外，中车时代电驱、方正电机、蜂巢传动等行业龙头企业也是亿斯特客户。
这是湖南新能源汽车产业发展的一个例子。当前，新能源汽车已成为拉动湖南工业经济增长的主要动力。湖南省新能源汽车产业协会统计，湖南新能源汽车产能居全国第四，产量居全国第八，已成为国内重要新能源汽车生产基地。
湖南已汇聚了比亚迪、上汽大众、吉利、北汽及广汽埃安为代表的汽车龙头企业，拥有新能源汽车企业242家，全球新能源汽车制造商50强企业4家。
“公司今年订单全部排满，产值较去年翻番，未来三年计划产值3.5亿元左右。”朱翔宇表示，湖南串联了整车、电机电控、动力电池和电池材料全产业链，形成了新能源客车、乘用车、专用车同步发展格局，公司将继续致力拓展新能源自动化应用领域，助力中国智造走向世界。
此外，在长沙经开区的广汽埃安，原广汽三菱燃油车生产线已被崭新的新能源汽车生产线替代。该生产线将于8月正式投产，年产能20万辆，预计2024年实现产值150亿元。
当前，湖南正加速抢占新能源产业制高点。据了解，湖南力争到2025年，汽车产量突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。(完)
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