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上海7月9日电 (记者 许婧)由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前成功完成海试。此次海试，创下了我国深海采矿领域的6项纪录，技术性能达到国内领先、国际先进水平。
由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前成功完成海试。资料图。上海交通大学供图当天，上海市政府新闻办联合上海市发改委、市科委、上海交大举办“每月一访”集体采访活动，相关负责人在上海长兴海洋实验室介绍了这一重大成果。
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说，长期以来，深海采矿在国际上存在三大技术难题：一是矿区海底地形异常复杂，装备安全行进困难；二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样，高效开采收集困难；三是深海重载作业装备在海上风浪条件下，安全布放回收困难。
杨建民表示，这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。
据介绍，“开拓二号”的研发，共实现了国内同类研究的6个“突破”：首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关，达到4102.8米，并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品；首创深海复杂海底地形高机动行进技术，实现30度以上陡峭海山、深海稀软沉积物等各种复杂海底地形的安全、稳定行进；首创深海多矿类复合钻采技术，实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集。
“开拓二号”深海采矿样品。记者许婧摄首创深水重载作业智能精细控制技术，形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力，实现深水厘米级精准定位；首创非金属缆深海重载布放回收技术，实现4100米水深重载装备布放回收，安全工作负载等指标位居国内前列；创新深海环境扰动监测评估技术，采矿车还搭载了环境监测系统，对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估，为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。
“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。
在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。资料图。上海交通大学供图杨建民受访时称，深海采矿，对一些重要材料，实现自主采掘、储备是很重要的。我国深海矿产资源从勘探向开发，“开拓二号”或将作出重要贡献。
大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源，深海矿产资源开发是典型海洋高科技产业，将带动海洋诸多产业的前沿与颠覆性技术研究，形成新兴产业增长点，为国民经济和社会发展提供新动能。上海作为海洋工程装备科技创新重镇，拥有一批致力于深海资源开采的科研创新资源，研发优势突出。
上海交大方面表示，未来，学校将继续以“大海洋”建设为抓手，稳步推进深海采矿高端海洋装备研制，努力向成果化、产业化转移。
上海市发改委相关负责人表示，近年来上海市发改委布局一批重大科研项目，支持优势研发单位开展深海资源开采关键核心技术攻关，将加快形成具有自主知识产权的创新成果，抢占未来经济和科技发展制高点，使上海在国家海洋强国重大战略中发挥更大作用。(完)
“战争不能再无限继续，正义也不能永久缺席，‘两国方案’更不能任意动摇。”主旨讲话中，习近平主席重申中方在解决巴勒斯坦问题上的立场，表示中方坚定支持建立以1 ❡967年边界为基础、以东耶路撒冷为首都、享有完全主权的独立的巴勒斯坦国，支持巴勒斯坦成为联合国正式会员国，支持召开更大规模、更具权威、更有实效的国际和会。 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资 ♐15亿欧元。“《程序规定》出台明确了中国海警机构在海上依据相关法律进行执法所需要的程序，并不是针对黄岩岛，仁爱礁这些被美菲‘炒热’的海域，也不是针对某些具体行动；而是为了管理和规范海警在海上执法作业的程序规范，细化和规范海警海上执法的程序，更好的管理海上生产生活作业的秩序。这也是国际通行的惯例，菲律宾方面有些想当然。” 中国南海研究院世界海军研究中心主任陈相秒18日对《环球时报》记者表示。（详情点击文末“阅读原文”）
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截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.7 ⛽2万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3 ♍000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
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