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2024年世界女排联赛第二站中国澳门站比赛昨日落幕。在收官战中，中国女排面对世界排名第五、同样在争夺巴黎奥运会席位的意大利队时进攻接连受阻，以23比25、19比25和16比25不敌对手，并因此被扣掉9.3个世界排名积分。日本队由此完成排名反超，成为亚洲第一。
作为东道主的中国女排在澳门站取得2胜2负。其中，面对巴黎奥运会参赛资格的直接竞争对手日本队和意大利队，均以失利告终。
通过世界联赛前两个分站赛的表现不难发现，中国女排目前有一个亟待解决的问题——进入状态慢。8场比赛，中国女排除了面对韩国和泰国两支实力悬殊的队伍时拿下首局以外，其余6场比赛均是被对手先下一城。而这6场比赛中，中国女排最终逆转了美国队、塞尔维亚队、荷兰队，也分别不敌加拿大队、日本队和意大利队。
以昨晚对阵意大利队的比赛为例，前两局队伍进入状态慢，首先体现在一传环节。首局面对对手的强力发球，中国队的一传波动大，进攻效率下降。在被对手抓住机会拉开分差后，中国队被动进入追分模式。这种情况下，要想重新掌握主动权，一方面需要队伍的拦防体系顶住压力，另一方面要给攻手创造良好的出手机会。该局中段，中国女排通过抓反击一度追平了比分，可到局末的关键时刻，一传再现起伏，导致球队丢掉首局。
中国队主攻李盈莹说：“前两局队伍有机会拿下比赛，但细节没做好。到了第三局，全队的气势没能顶住。拦网是第一道防线，也是可以化被动为主动的得分手段。队伍的拦防系统还不够成熟，相比强队来说，我们还有较大的提升空间。”
接下来，中国女排将于6月11日参加世界女排联赛中国香港站的比赛，这也是中国女排参加的最后一站分站赛，对手分别是保加利亚队、德国队、土耳其队和波兰队。 本报记者 卓然 新华社 供图
然点
去巴黎没大问题
卓然
本以为中国女排拿到巴黎奥运会席位是水到渠成的事，不过以现在的排名和积分来看，也需要分析一下出线形势了。首先说明一点，尽管最近几场比赛状态欠佳，但中国女排去巴黎没大问题。
目前，巴黎奥运会的12个女排参赛席位已有7个各归其主。根据规则，国际排联会在世界联赛第三站比赛结束后，按照实时世界排名来分配余下5个奥运会参赛席位。其中暂未拿到席位的亚、非两个大洲排名第一的球队各占1席。最后3个席位将按照世界排名由高到低进行分配。
也就是说，中国女排现在有两条路径进军巴黎奥运会。一是通过亚洲第一的身份晋级。不过在世界联赛第二站结束后，日本队反超中国女排2.05个积分，成为亚洲第一。世界女排联赛下周进行最后一站，中国女排若能在最后4场世界联赛中打出好成绩，仍有机会重返亚洲第一宝座。
即便第一条路径行不通，中国女排还可通过第二条路径晋级。目前，在尚未获得奥运席位的队伍中，中国女排身前有意大利队、日本队，身后是荷兰队、加拿大队。由于荷兰队、加拿大队的积分均落后中国女排35分以上。除非世界联赛第三站发生极特殊情况，否则中国女排去巴黎奥运会没问题。
不过，从近几场的表现看，中国女排在朱婷的使用、拦防等环节仍存问题。距离世界联赛第三站开始还有一周时间，中国女排需要尽快调整。（北京晚报） 随着我国综合国力不断提升，国际合作交流项目逐渐增多，一些国内专家学者因工作需要经常赴境外考察、开展实地调研，努力拓宽研究渠道，谋求共同发展。与此同时，境外间谍情报机关高度关注我专家学者出国（境）情况，甚至伺机以威胁恐吓等卑劣手段进行拉拢策反，妄图窃取我国家秘密。 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国cnbc网站 ♓18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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